Un vaste réseau de fraude autour des billets « Staff Travel », destinés aux employés d’Air Sénégal, est actuellement dans le viseur de la Division des investigations criminelles (DIC). Cette affaire, révélée à la suite d’un audit interne commandité par le nouveau Directeur général de la compagnie, El Hadji Tidiane Ndiaye, pourrait aboutir à de nombreuses arrestations.
"Libération", repris par "Senenews", rapporte que la première arrestation a déjà eu lieu. La cheffe du service « Staff Travel » a été discrètement interpellée par la DIC à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), avant d’être placée en garde-à -vue. Lors de son audition, cette dernière a reconnu une partie des faits, tout en impliquant un ancien haut responsable d’Air Sénégal dans ce réseau frauduleux.
Le préjudice financier, selon les informations obtenues par Libération, est estimé provisoirement à près de 200 millions de francs Cfa. Les billets destinés au personnel, censés bénéficier d’un tarif réduit ou de gratuité dans le cadre des avantages liés à l’emploi, étaient détournés et frauduleusement revendus sur le marché noir. Certains billets commerciaux auraient également été écoulés via des circuits parallèles, sans que les recettes ne soient reversées à la compagnie aérienne.
"Libération", repris par "Senenews", rapporte que la première arrestation a déjà eu lieu. La cheffe du service « Staff Travel » a été discrètement interpellée par la DIC à l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), avant d’être placée en garde-à -vue. Lors de son audition, cette dernière a reconnu une partie des faits, tout en impliquant un ancien haut responsable d’Air Sénégal dans ce réseau frauduleux.
Le préjudice financier, selon les informations obtenues par Libération, est estimé provisoirement à près de 200 millions de francs Cfa. Les billets destinés au personnel, censés bénéficier d’un tarif réduit ou de gratuité dans le cadre des avantages liés à l’emploi, étaient détournés et frauduleusement revendus sur le marché noir. Certains billets commerciaux auraient également été écoulés via des circuits parallèles, sans que les recettes ne soient reversées à la compagnie aérienne.
